Duas empresas avançam para a próxima fase da licitação da Zona Azul em Feira de Santana
As empresas habilitadas agora seguem para as próximas fases do processo licitatório
A Prefeitura de Feira de Santana divulgou o resultado da análise do Envelope 1 da concorrência pública nº 61-2024-CP, destinada à concessão do sistema de estacionamento rotativo pago, conhecido como Zona Azul. Após a verificação dos documentos, duas empresas foram habilitadas para a próxima fase do processo: EParking Estacionamento Ltda e o Consórcio ZAD Feira de Santana. O leilão da licitação é realizado na Bolsa de Valores de São Paulo (B3), conforme cronograma estabelecido no edital.
O projeto visa à implantação, exploração, operação, manutenção e gerenciamento do sistema de estacionamento rotativo em vias e áreas públicas da cidade. O sistema prevê a criação de 8.085 vagas, sendo 6.398 para veículos e 1.687 para motocicletas. O número de vagas é superior ao de outras cidades brasileiras que já contam com sistemas de Zona Azul, como São José dos Campos (SP), com 5.130 vagas, e Sorocaba (SP), com 4.028 vagas.
As empresas habilitadas agora seguem para as próximas fases do processo licitatório, que inclui o julgamento das propostas financeiras. O critério de seleção será baseado no maior índice percentual de retorno ao município, com um valor mínimo estipulado em 25% da receita bruta mensal auferida pela operação do sistema. A empresa vencedora também deverá pagar uma outorga fixa de R$ 4,28 milhões até 30 dias após a assinatura do contrato.
O prazo de concessão do serviço é de 20 anos, com previsão de retorno sobre o investimento (payback) estimado em até oito anos. A expectativa é gerar uma receita anual de cerca de R$ 15 milhões para o Município.
A expectativa é que o novo sistema de Zona Azul melhore significativamente o fluxo de veículos no centro da cidade e em áreas de grande movimentação, promovendo uma melhor organização do trânsito. Com a fiscalização automatizada e constante, a circulação nas áreas rotativas será monitorada com rigor, o que deve contribuir para a redução de infrações e facilitar a rotatividade de vagas, beneficiando tanto motoristas quanto pedestres.
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