A Prefeitura de Feira de Santana anunciou, nesta quarta-feira (26), o lançamento da licitação para a obra de mobilidade urbana na região da Avenida Artêmia Pires, no bairro SIM. A licitação será publicado no Diário Oficial desta quinta (27). O investimento previsto é de R$ 60 milhões, contemplando drenagem, pavimentação, iluminação pública, passeios e urbanização em um trecho de cerca de 7 quilômetros, entre a Avenida Eduardo Fróes da Mota e a Lagoa da Berreca.

Segundo o prefeito José Ronaldo, o projeto também alcançará diversas vias de ligação, ampliando o impacto das intervenções.

“Essa licitação estará publicada no Diário Oficial de amanhã. Ela atende os passeios, iluminação pública, asfaltamento, toda a urbanização da área que vai da Eduardo Fróes até a Lagoa da Berreca. São sete quilômetros de extensão, fora outras ruas que serão contempladas e ligam a Artêmia Pires ao anel de contorno e a bairros vizinhos”.

A licitação está marcada para 21 de janeiro, com prazo de 18 meses para execução da obra após assinatura do contrato e ordem de serviço.

“A previsão é que no dia 21 de janeiro seja realizada a licitação. Depois disso, vamos assinar o contrato e dar ordem de serviço. Tenho certeza que, diante da importância da obra, teremos empresas com grande capacidade técnica participando”, afirmou o prefeito, destacando que a gestão buscará antecipar o prazo de conclusão.

José Ronaldo reforçou que os serviços de saneamento serão executados simultaneamente, evitando que a avenida seja quebrada novamente após a finalização.

“Quando essa obra estiver pronta, não haverá mais nenhuma intervenção para esgoto ou drenagem. Por isso, inclusive, pedi aos empreendedores imobiliários que verifiquem se existe alguma demanda futura, para que seja feita agora”.

Vias como a Avenida Sossego, Rua Itaciquara, complemento da Jorge Bastos Leal e outras ligações da Artêmia Pires estão incluídas no projeto.

O superintendente municipal de Trânsito, Ricardo Cunha, afirmou que a Superintendência já trabalha há meses na análise de rotas alternativas e diálogo com moradores e empresários da região:

“O projeto está sendo desenhado com todo cuidado. Vamos fazer reuniões com síndicos, com comerciantes, para que nenhuma medida seja tomada de forma unilateral. O impacto será o mínimo possível para quem tem seu cotidiano e não pode ser prejudicado”.

Com um dos trechos da via previsto para duplicação e integração ao futuro viaduto prometido pelo Governo do Estado, Ricardo afirmou que a implantação será detalhada publicamente:

“As definições técnicas serão apresentadas à comunidade antes do início das obras. Temos certeza que a sociedade vai aprovar”.

O superintendente da SOMA, João Vianey, explicou que o trabalho será executado com planejamento detalhado, incluindo notificações e regularizações necessárias ao longo da avenida.

“Com o início das atividades, faremos o refinamento de todas as áreas de intervenção. Onde for necessária realocação ou ajuste jurídico, será feito para garantir a largura adequada da via”.

Segundo ele, a obra trará maior segurança viária e conforto aos pedestres.

“Além da infraestrutura geral, como calçadas, pavimento e iluminação de qualidade, teremos sinalização horizontal e vertical nova, garantindo mais segurança para veículos e pedestres”.

Vianey também reforçou o trabalho conjunto com a Embasa: “A rede de esgoto será instalada antes da pavimentação para evitar danos futuros. É uma ação integrada a várias mãos”.

O secretário de Planejamento, Carlos Brito, destacou que a obra vem sendo estruturada há anos e que as famílias afetadas serão previamente informadas.

“Em quinze a vinte dias estaremos entregando ao prefeito nosso plano. É preciso comunicar mudanças no tráfego e nos acessos aos condomínios, porque a avenida terá trechos duplicados e outros com ampliação de faixas”.

Ele ressaltou que o projeto só se tornou viável com o financiamento internacional já aprovado.

“Esse projeto vem sendo pensado há mais de dois, três anos. Com a aprovação do financiamento de 64 milhões de dólares, mais de 300 milhões de reais, garantimos condições de iniciar essa transformação”.

A execução será feita por etapas, para minimizar transtornos: “Será uma obra fatiada: etapa um, etapa dois, liberando progressivamente as áreas concluídas. Vamos discutir com a SOMA o melhor ponto para começar”.

Mais de 30 mil pessoas moram atualmente no entorno, onde circulam mais de 3 mil veículos por hora em horários de pico.

“Seguramente é a terceira maior obra de mobilidade realizada pela Prefeitura em Feira de Santana neste período de gestão e novas novidades virão em breve”, garantiu José Ronaldo.

*Com informações dos repórteres Isabel Bomfim e Rafael Marques