Feira de Santana

Especialista critica falta de propostas para o trânsito em Feira de Santana: “Desenvolvimento comprometido”, diz Bruno Sobral

Advogado Bruno Sobral lamenta ausência de projetos para mobilidade urbana nas eleições e alerta para impactos no bem-estar social e desenvolvimento local.

24/10/2024 06h08
Especialista critica falta de propostas para o trânsito em Feira de Santana: “Desenvolvimento comprometido”, diz Bruno Sobral

A ausência de discussões sobre trânsito e transporte nas eleições em Feira de Santana tem sido motivo de preocupação entre especialistas da área. Durante o quadro Falando de Trânsito do programa De Olho na Cidade, o advogado especialista em Direto de Trânsito, Bruno Sobral, expressou sua insatisfação com a falta de propostas concretas voltadas à mobilidade urbana.

“Pouco se falou sobre trânsito em Feira de Santana, não ouvimos muitas propostas para melhorar essa questão crucial para a cidade”, afirmou. Ele destacou ainda a importância do debate sobre o trânsito, que vai além de questões de mobilidade, impactando também o bem-estar social e a segurança. “Estamos a falar de vidas, desenvolvimento social. O impacto do trânsito é imenso, mas isso dificilmente foi abordado durante a campanha”, lamentou.

Bruno Sobral também criticou a falta de fiscalização e gestão adequada do trânsito na cidade. “Feira de Santana, uma cidade desse porte, um dos maiores entroncamentos rodoviários do país, sequer tem uma gestão eficaz do trânsito”, criticou.

Outro ponto levantado foi a nomeação de gestores sem especialização na área. “Vemos, mandato após mandato, o trânsito literalmente estagnado. Não se vê projetos, campanhas ou tratamento sério sobre o tema. É impossível promover o bem-estar social sem tratar do trânsito com a importância que ele merece”, ressaltou.

A situação das rodovias que cortam o estado da Bahia também foi pauta da discussão. Bruno Sobral questionou a falta de atuação da Polícia Rodoviária Federal (PRF) em relação às más condições das BR-324 e BR-116, ambas sob responsabilidade da concessionária Via Bahia.

“O aumento no número de sinistros envolvendo caminhões e veículos pesados no estado cresceu 14%, mas a PRF não menciona uma vírgula sobre as péssimas condições das rodovias.”, questionou. Ele também criticou o recente acordo que concede quase R$ 900 milhões à Via Bahia, mesmo com a concessionária não tendo cumprido o contrato.

Bruno Sobral deixou uma mensagem clara: “Se não houver comprometimento com a mobilidade urbana, o desenvolvimento da cidade estará severamente comprometido”.

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