Trem Salvador-Feira é aprovado pela ANTT e projeto avança no governo federal
Ferrovia poderá ligar Salvador a Feira de Santana em apenas 35 minutos
O projeto da ferrovia que pretende ligar Salvador a Feira de Santana deu mais um passo na última quinta-feira (21). A proposta obteve parecer favorável na avaliação de viabilidade técnica, econômica e ambiental da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e agora será examinada pelo Ministério dos Transportes, sob a condução do ministro Renan Filho (MDB).
Nessa etapa, a pasta vai avaliar se a iniciativa está alinhada à política nacional de transporte ferroviário, o que definirá a possibilidade de aporte de recursos públicos. O investimento estimado para a obra é de R$ 6,8 bilhões.
A linha férrea, idealizada pela empresa TIC Bahia, conta com a participação do empresário Osvaldo Ottan, do engenheiro Danilo Silva e do advogado Ronaldo Mendes. O projeto prevê 98 quilômetros de extensão, com trens de passageiros que podem alcançar até 160 km/h e trens de carga circulando a até 120 km/h. A estimativa é transportar cerca de 85 mil pessoas por dia, reduzindo o tempo de deslocamento entre as duas cidades de 1h11 para apenas 35 minutos.
Segundo o engenheiro Danilo Silva, responsável pela coordenação técnica, o traçado contemplará dez estações: oito destinadas a passageiros e duas voltadas para cargas. Em Salvador, a principal estação seria implantada em Águas Claras, integrada ao VLT, ao metrô e à nova rodoviária. O trajeto ainda incluiria paradas em Simões Filho, Candeias, São Sebastião do Passé, Santo Amaro e Conceição do Jacuípe. Em Feira de Santana, os pontos planejados ficam na região da Noide Cerqueira e no Contorno.
*Com informações Bahia.ba