Deputado Robinson Almeida cobra cautela em nova concessão da BR-324 e BR-116
Robinson também cobrou da ANTT uma postura mais firme no novo contrato
O deputado estadual Robinson Almeida (PT) voltou a cobrar responsabilidade e diálogo público no processo de nova concessão das BRs 324 e 116, que ligam Salvador a Feira de Santana e Feira a Vitória da Conquista. Ele criticou duramente a antiga concessionária ViaBahia e alertou para os riscos de repetir os mesmos erros do passado.
“Fizemos uma luta muito grande para retirar a ViaBahia, de triste memória, que prejudicou os baianos durante quinze anos”, afirmou o parlamentar. “A estrada foi completamente danificada, deixaram uma herança de cinco mil buracos. A única coisa que funcionava era a cobrança nas praças de pedágio”, denunciou.
Desde 15 de maio, com o fim do contrato com a ViaBahia, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) passou a cuidar emergencialmente das rodovias. Segundo Robinson, o ministro dos Transportes, Renan Filho, garantiu investimentos de R$ 400 milhões para a recuperação completa das duas BRs.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que regula as concessões federais, já discute o novo modelo de operação das estradas. Robinson defende cautela e ampla escuta popular antes de qualquer novo contrato.
“Nós estamos pedindo prudência nesse debate, mais discussão com a população, porque os erros cometidos com a ViaBahia não podem ser repetidos”, destacou. “Foram 27 municípios atingidos. Em Amélia Rodrigues, por exemplo, moradores de um lado da pista não conseguiam atravessar sem correr risco de morte, por falta de passagens adequadas. No bairro Viveiros, em Feira, o centro da cidade ficou isolado porque não foi construído um viaduto”, citou como exemplos de problemas herdados da gestão anterior.
Sobre a nova concessão, o deputado explicou que o processo deve passar por licitação até o final deste ano ou início de 2026.
“Vai para a Bolsa de Valores e as empresas interessadas apresentam suas propostas. A vencedora será aquela que apresentar o menor preço dentro das condições fixadas pela ANTT. Por isso, estamos acompanhando de perto”, informou.
Robinson também cobrou da ANTT uma postura mais firme no novo contrato: “Queremos um preço justo de pedágio, queremos obrigações claras para as empresas vencedoras e uma fiscalização séria da ANTT. Não pode mais haver faz de conta. A ViaBahia fazia o que queria, e a ANTT não conseguia fiscalizar. Isso não pode se repetir”.
O deputado adiantou que o debate será levado à Assembleia Legislativa da Bahia, com a participação do ministro Renan Filho, para ouvir as demandas dos parlamentares e da sociedade civil.
“Vamos continuar acompanhando e pressionando. O povo da Bahia não aguenta mais sofrer com estradas ruins e pedágios caros.”
*Com informações de Ednalva Valença
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